20170430埼玉県比企郡小川町移動運用(第59回(2017)ALL JAコンテスト)

昨日から引き続き第59回(2017)ALL JAコンテストへの参戦です。夜は3時間程度寝たいなと思っていましたが、夜中に獣らしきガサガサ音とかでなかなか寝付けないと思っていたら寝過ごして朝5時半頃からの運用になり、若干出遅れました。

ご来光
朝5:30、笠山峠からの眺め。東の空から朝日が昇って空がオレンジに染まっています。

5時半から6時半位までは今朝からスタートした局さんもいると思われ、思った以上に交信数が伸びましたので、4時半位からスタートしていればもっと多くの局と交信できたかもしれません。8時近くになって交信が少し途切れて来たため、寝袋が散らかっている車内整理や朝食で40分程中断。

その後は11時半頃まで続け、またその頃に少し途切れて来たため昼食と少し休憩(昼寝)を2時間ほど挟みました。

桜散る
笠山をバックにした運用風景。前日の雷雨で残っていた桜の花もだいぶ散ってしまいました。

その後も交信を続けましたが交信数もだいぶ少なくなり、またいつもは交信できそうなエリア(特に長野県)が取れなかったこと、このまま暗くなってしまうとアンテナの撤収が暗くて難しくなり、もう一晩ここで過ごすことになりかねない事から、アンテナを撤収し長野県と繋がりそうな場所を求めて移動することにしました。

コンテストルール(規約)には「コンテスト参加の目的で常置場所を離れ移動運用する局かつシングルオペに限り、運用開始時のマルチプライヤー内の運用場所変更を認める。」とあり、自分の場合は常置場所(自宅)を離れ移動運用するシングルオペであり、運用開始時のマルチプライヤーは埼玉県なので、埼玉県内であれば運用場所の変更は認められることになります。

主なコンテストでの得点計算は交信数(コンテストナンバーの交換実施必須)にマルチプライヤー(通称:マルチ)という「交信相手局の運用場所を示す都府県・地域等」を乗じて算出されます。2017年1月9日に参戦したオール埼玉コンテストでは、交信数は部門・種目で2位だったもののマルチ数が不足しており、結果、交信数が少なくてもマルチ数の多い局が上位となり入賞を逃しました。総得点は乗算(掛け算)なので、マルチ数を1つでも伸ばせればぐっと点数は伸びます。

最初は刈場坂峠に行きましたが、2局さんが頑張っておられたので場所を更に移動して、大野峠付近の道幅が広く駐車できるスペースで運用することにしました。

モービルホイップで運用
最後の2時間半はすぐに撤収できるようにモービルホイップでの運用となりました。

この場所に移動してからは8局さんと交信頂きました。狙っていた長野県内局とは交信できませんでしたが、最後の21時まで頑張って呼び続けてみました。

交信数268局×マルチ10=2,680点でした。

赤くなっている部分が交信できた都府県・地域等です。


時間帯毎の交信数推移グラフです。赤字は今回の反省ポイントでもあります。

2日間に渡り24時間フルに初参戦しましたが、次のような反省点が出ました。

  1. 重複交信(Dupe)防止のため、今回は紙ログからiPadに入力を行い交信済局コールサインの検索が出来るようにしたのですが、この入力に30分要した事で、初日の23時台をロス。
  2. 睡眠時間のコントロール。特に2日目朝方は各局早く動き出している。
  3. 食事類のコンパクト化。時間をかけないエネルギーチャージが必要。
  4. 撤収移動時間のムダ。結局は狙ったマルチを獲得出来なかったため、撤収移動時間のロスが生じた。

特に紙に記録する「紙ログ」は今回で取り止め、次回からは直接PCへ入力するよう切り替えていきたいと思います。

紙ログ
紙ログはすぐに記載出来ますが検索不可能。後日PCへ入力するため、現地で直接入力する方向へ。

今回のコンテストで交信頂いた268局の皆さん、ありがとうございました。

【追記】
2017年8月30日に審査結果発表があり、得点は上記の自己計算のとおりでしたが、参戦した部門・種目・エリアで3位(全国5位/57人)と入賞(エリアで2位まで。全国で3位まで入賞)には至りませんでした(エリアでは次点)。上記の反省点を活かして次回は是非入賞を狙いたいと思います。

2017AllJAResults
第59回(2017)ALL JAコンテストの結果。

20170429埼玉県比企郡小川町移動運用(第59回(2017)ALL JAコンテスト)

第59回(2017)ALL JAコンテストが2017年4月29日(21時)〜翌30日(21時)までの24時間開催されました。昨年は無線運用を始めたばかりで、このコンテスト自体知らなかったのですが、今回は準備を進めてコンテストに初フル参戦しました。

24時間のコンテストは昨年10月の全市全郡コンテスト10月8日10月9日)にも参戦しましたが、その時は自宅近くの運用で夜に一度自宅に帰って睡眠を取っており、今回のように自宅から遠い場所で泊まり込みで参戦する24時間のコンテストは初参戦となります。

今回参戦する部門は「電話」、種目は「シングルオペ 50MHz(P50)」というものです。電話のみ(電信がまだ出来ないため)で、シングルオペ(全て1人で行う。クラブ等で複数人で操作するのはマルチオペ。)で使用周波数帯は50MHz。出力は最大20Wですが、自分は無線機が5Wまでしか出力を出せないため5Wでの参戦となり、その点ではやや不利となります。その不利を地の利で解消するため、電波の飛ぶ山に向かいます。今回のポイントは3月4日に移動運用した埼玉県比企郡小川町と埼玉県秩父郡東秩父村の境界にある「笠山峠」です。

今回は2日目の天候は晴れが予想されましたが、初日の午後に雷雨となる可能性があり、標高約690mの笠山峠では平地より早い降り出しが想定されました。降り出しが早い分、早めに雨が上がる事も考えられたため状況を見ながらアンテナ等のセットを行うことを考えていました。

コンテスト自体は21時スタートですが、運用場所の確保や明るいうちにアンテナ等のセッティングを行うため早めに現地に着く必要があります。運用場所としてはマイナーな部類に入ると思われるため、朝一でなくても大丈夫だと考えていましたが昼には自宅を出発し、食料品や水等必要な物資を途中で調達しながら15時前には現地に到着しました。幸い誰もおらずこのまま1人で運用出来そうですが、下界は晴れているものの山には黒い雲がかかってきており、準備を進めて暫くした頃に遠雷が聞こえるようになりました。

安全第一で落雷は絶対避けたいため、設営準備は途中で中断し車の中に避難したところで雷雨となりヒョウ混じりの激しい降りになりました。まだ少し残っていた桜の花びらが飛び散り、道路を彩っていきました。

激しい雷雨が約30分程続きましたが、徐々に西の空に晴れ間が見え始め雨は止みました。綺麗な虹もかかり、下界の方に雨が移動しているのが山の上から見て取れました。

雨もあがったため再び準備を再開。放置していた八木アンテナを伸縮ポールで上げて必要な配線を実施。今回、伸縮ポールを固定するタイヤベースのタイヤに当たる部分の角の尖りが気になり(タイヤも新しくしたばかりなので)、ホームセンターで適当なゴムを購入して貼り付けてみたところ、尖った角がタイヤに食い込むのは幾分和らいだようです。

早めの夕食
設営準備完了後、早めの夕食。4月末ですが標高が高く寒いため、温かい食事が有難いです。

準備完了後、早めの夕食を18時頃に取ってコンテストのための周波数確保兼通信テストを実施しました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB  50MHz 5W
空中線 Radix RY-64C
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1849 東京都青梅市 59 59
1850 茨城県つくば市 59 55
1851 埼玉県草加市 59 59
1852 さいたま市見沼区 59 59
1853 川崎市幸区 59 59
1854 千葉県流山市 59 59

5Wと出力は小さいながらも標高約690mの高さとロケーションに助けられ、関東一円には届きそうな感触が得られました。

時間帯毎の交信数推移グラフです。赤字は今回の反省ポイントでもあります。

21時からはいよいよコンテスト本番に突入し、夜中の01:09まで交信を続け151局とQSO(交信)出来ました。交信いただきました各局さん、ありがとうございました。

20170423東京都区内移動運用

久々の休日出勤で都内まで車で出かけ、通勤途中でのモービルと昼休み、そして仕事終了後に移動運用を行いました。仕事終了後は行ってみたかった若洲海浜公園に移動して運用してみました。若洲海浜公園も初めてですが、東京ゲートブリッジが出来てから近くを通ったことがないため新鮮な景色が広がります。

東京ゲートブリッジは若洲海浜公園からエレベータで登って歩行も出来るのですが既に通行可能時間が過ぎていたため今回は諦め、海釣りの堤防施設沿いに歩いてゲートブリッジの傍まで行ってみました。

ゲートブリッジ近景
ゲートブリッジを見上げて。歩いて途中まで行けるそうなので、是非移動運用したいものです。

近づくと大きな構造物であることがわかります。歩いて横断は出来ず途中で引き返すようなのですが、次回は行けるところまで行ってそこで移動運用してみたいものです。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 FM 430MHz 5W
空中線 DIAMOND SG7500
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1845 埼玉県入間郡越生町移動(黒山展望台 59 59
1846 千葉県船橋市移動 55 54
1847 千葉県浦安市 53 51
1848 東京都港区 53 57

20170422さいたま市西区移動運用

本日は自宅近くの河川敷にて移動運用。運用時間がそれほど無かったためモービルホイップでのお手軽運用です。

移動運用風景
モービルホイップアンテナHF6CLでの運用。曇っていて富士山や奥武蔵の山々が見えません。
代掻き
水田の春の風物詩、代掻きが始まっていました。荒川の流れはこの水田の向こうにあります。

天気は曇りでいつもは見える富士山や奥武蔵の山々が今日は見えません。今日は6mSSBと430FMの運用を行い、7局さんと交信出来ました。各局さん、ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB  50MHz 5W
(No.1839〜1841)
FM 430MHz 5W
(No.1842〜1844)
空中線 DIAMOND HF6CL
DIAMOND SG7500
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1838 東京都青梅市移動(黒山中腹) 59 58
1839 群馬県前橋市移動(赤城山中腹) 59 59
1840 埼玉県川越市 59 57
1841 群馬県吾妻郡中之条町移動(渋峠) 58 53
1842 埼玉県飯能市移動 54 57
1843 東京都西東京市 59 59
1844 東京都板橋区 59 59

20170416自宅固定運用

昨日の朝日峠での運用分のQSLカードを作成して記入。移動運用時はその時の写真を印刷して都度作成しています。データ面は共通的な部分は印刷しますが、それ以外は万年筆(PILOT CUSTOM HERITAGE 912 EF)と顔料黒色インク(SAILOR極黒)で手書きしています。仕事でも自宅でもほぼ字を書くことがなくなってしまったので、LOG BOOKやQSLカードの記入は字を手書きする貴重な機会となっています。

朝日峠移動運用QSLカード記入
昨日移動運用した分のQSLカードを記入。移動運用時のQSLカードは移動地の写真を入れています。

QSLカードを記入しながら430MHzメインをワッチし、2局さんと交信出来ました。ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 FM  430MHz 5W
空中線 DIAMOND VX30
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1836 埼玉県所沢市 55 53
1837 群馬県北群馬郡榛東村移動 51 51

20170415茨城県土浦市移動運用(朝日峠)

先日、新車装着時の夏タイヤ(YOKOHAMA ADVAN)が9年目を迎えることになり、スタッドレスタイヤから交換する際に硬化が進んでいるとのことから、新しくREGNO GR-XIに買い換えました。以前、REGNOは超高級タイヤでとても手が出なかったのですが、最近は量産もあってほぼ他のタイヤとの価格差もなくなってきたため、初めて購入。タイヤの感触も確認したいため少し長距離ドライブがてら移動運用に出かけることにしました。

2月26日に圏央道の境古河〜つくば中央が開通し、埼玉県からの常磐道へのアクセスが外環三郷経由の他にも可能となりました。さいたま市からは高速道路を全て用いた場合はまだ外環経由の方が15分程早いようですが、タイヤのテストも兼ねて少し長距離も走りたかったため圏央道で筑波山方面へ向かうことにしました。
これまでの交信の中で何回か登場した「朝日峠」での移動運用を予定しました。茨城県内は土地勘もなく、アンテナを上げていると「ヒンシュク」をかう場所かもイマイチわからなかったため、Twitterのフォロワーさんにもいろいろ事前に教えていただき、ほぼ邪魔にならないと思われる場所での運用を心がけました。そのため朝日峠展望公園のアスファルト舗装された駐車場ではなく、近くの別の場所での運用です。

車のナビが古く、まだ朝日トンネルが道にない状態での案内となり、トンネルを越えてからルートが違う事に気付いてフルーツラインへ入りましたが、途中で通行止めになっており、止むを得ず再度朝日トンネルの手前まで引き返して登り直しました。着いた場所は関東平野を見下ろせる場所で、霞がかかっていなければ素晴らしい展望が開けること確実で、電波もよく飛びそうです。

運用模様
風が強くステーを張りましたが、午前中は天気が良く暖かな日差しの中で移動運用が出来ました。
桜吹雪
強風で桜吹雪が舞い散っています。花びらがひらひらと車の中のリグまで舞い込んできました。

風が強いのでポールにはステーを張り、6m(50MHz)用の4エレ八木と430MHz用のGPアンテナをセットしました。車内からの運用となりましたが6mバンドでも次々と呼ばれ、もっとも遠方で浜松市(直線で約275km)からもお声がけいただけました。各局さん、ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB   50MHz 5W
FM  430MHz 5W(No.1816〜1831)
空中線   50MHz:Radix RY-64C
430MHz:DIAMOND X5000
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1792 東京都葛飾区 58 57
1793 静岡県沼津市移動 41 55
1794 横浜市金沢区 51 55
1795 埼玉県川口市 58 41
1796 神奈川県横須賀市 59 59
1797 横浜市泉区 41 45
1798 千葉県船橋市 59 59
1799 千葉県香取郡東庄町 59 59
1800 茨城県稲敷郡美浦村移動 59 59
1801 茨城県稲敷市 59 59
1802 千葉県松戸市 59 59
1803 千葉県館山市 59 57
1804 千葉県市川市 59 59
1805 千葉県柏市 59 59
1806 千葉県船橋市 59 59
1807 静岡県浜松市西区 59 57
1808 神奈川県大和市 59 59
1809 東京都江戸川区 59 57
1810 横浜市磯子区 59 59
1811 山梨県大月市移動 59 59
1812 東京都府中市 53 41
1813 さいたま市見沼区 59 59
1814 東京都練馬区 59 59
1815 千葉県香取郡多古町 59 59
1816 東京都八王子市移動(小仏城山) 59 56
1817 千葉県柏市 59 56
1818 千葉県流山市 57 54
1819 茨城県水戸市移動 55 52
1820 埼玉県草加市 59 59
1821 茨城県守谷市 59 59
1822 神奈川県座間市移動 51 52
1823 千葉県習志野市 59 59
1824 神奈川県座間市 52 57
1825 相模原市緑区移動(城山湖) 59 59
1826 東京都江戸川区 51 53
1827 千葉市緑区移動 59 55
1828 東京都文京区移動 55 59
1829 茨城県つくば市移動 59 59
1830 相模原市緑区移動 54 55
1831 埼玉県八潮市移動 51 55
1832 神奈川県伊勢原市移動(大山中腹) 59 59
1833 茨城県桜川市移動(筑波山中腹) 59 57
1834 千葉市稲毛区移動 59 58
1835 栃木県大田原市移動(御亭山) 59 57

天気は思ったより持ちましたが、もともと昼には雨が降る予報だったので13時で撤収。撤収後に朝日峠展望公園を散策し、車で15分程走ると着く筑波山ロープウェイ駅まで行ってみる事に。公園を後にする頃からポツリポツリと降り始め、ロープウェイ駅に着く頃には激しい雷雨でゲリラ豪雨となりましたが、タイヤのテストとしては雨の峠道とうってつけの環境でした。その後、日帰り入浴で関東平野を見下ろせる露天風呂に浸かり帰途につきました。

パノラマ撮影
パラグライダーの離陸場所でしょうか、展望台に開ける緑地からパノラマの眺め。

20170409自宅固定運用

今日も1日を通してほぼ雨模様でした。体調もあまり芳しくないため、外には出かけず自宅で午後一のみワッチし、移動運用されていた2局さんにお声がけ。

自宅固定運用
自宅から430MHzFMで移動局を中心にお声がけ。7エリアからのCQに応答。

1局は前回も7エリア(東北)からCQを出されており、その時もお繋ぎいただきましたが430MHzではこれで2回目の7エリアとの交信となりました。交信いただいた各局さん、ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 FM  430MHz 5W
空中線 DIAMOND VX30
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1790 福島県東白川郡棚倉町移動(八溝山) 51 51
1791 埼玉県戸田市移動 52 59

20170408さいたま市西区移動運用

本日はときがわ町の雷電山(SOTA JA/ST-020 Raidenyama)にトレッキングに行く計画をしていましたが、天候が心配でした。案の定、朝起きたら雨が降っており山行は中止としました。

移動運用準備
昨晩からバッテリー充電などはしていたのですが、雨のため山行は中止としました。

そのため、本日は自宅近くの河川敷にて移動運用です。小雨がぱらついている天候のため、4エレ八木は設置せず車のモービルホイップ(DIAMOND HF6CL)でのお手軽運用となりました。

家を出るときにXYL(家内)との会話で「波(電波)出してくる」と言ったら、「誰も波に乗らないよ」と言われていたのですが、5局さんとお相手いただきました。各局さん、交信いただきありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB  50MHz 5W
空中線 DIAMOND HF6CL
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1785 埼玉県日高市移動(日和田山 59 57
1786 東京都北区 57 53
1787 栃木県日光市移動(勝雲山 58 51
1788 さいたま市大宮区 59 59
1789 埼玉県飯能市移動(飯盛峠) 59 59

20170402自宅固定運用

先日、青少年のための会費助成制度「青少年お試し入会キャンペーン」でJARL(日本アマチュア無線連盟)に入会した次男(JJ1AQY局)の門標が届きました。この門標はかつて資格別に色が分かれていたようで、現在はJARLに入会すると「白」の門標が送られてきますが、今年から「無線従事者資格による色別門標板」の有料頒布が復活したとのこと。4月から受付するとのことなので、結構話題になっています。今年のハムフェアではカラーの「ナフダーズ」が多くなる予感がします。

JARLから門標が到着
次男のJJ1AQY局にJARLから門標が到着しました。

自宅で430MHzメインをワッチし、4局さんと交信出来ました。交信頂きました各局さん、ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 FM  430MHz 5W
空中線 DIAMOND VX30
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1781 さいたま市浦和区 59 59
1782 埼玉県入間市 52 51
1783 東京都西多摩郡奥多摩町移動(棒ノ折山山頂) 53 59
1784 埼玉県秩父郡東秩父村(二本木峠) 51 51

20170401さいたま市西区移動運用、JARL神奈川県支部 第35回非常通信訓練コンテスト

本日は天気も悪く自宅近くの河川敷にての移動運用となりました。

雨のためモビホで運用
日中は天気が悪く小雨模様だったため、モービルホイップでの運用となりました。
使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB  50MHz 5W(No.1771)
FM 430MHz 5W(その他)
空中線   50MHz:DIAMOND HF6CL
430MHz:DIAMOND SG7500
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1770 東京都武蔵野市移動 55 59
1771 東京都練馬区 59 59
1772 神奈川県大和市 56 52
1773 横浜市保土ヶ谷区 59 53

また、アンテナなどが増えて車中で散乱している道具類を少しコンパクトに収納できるよう工夫してみました。特に車で移動中に4エレ八木アンテナのブームやエレメントがお互いにぶつかり合ってガチャガチャとうるさいので、なんとか静かに移動できないかなと考えていました。そこで、収納する長袋みたいなのがないか探してみたところ、日本刀などの保管用装具で「刀袋」という商品が安価で見つかり、これはいけるのではないかと考えました。また、それらをまとめて束ねるのは「スキーケース(スキーバック)」かなと漠然と考えていましたが、こちらも思ったより安価で見つかり早速これらを購入してみました。

また、夜には同じ場所からJARL神奈川県支部主催の「第35回非常通信訓練コンテスト」への参加も実施しました。この時はだいぶ天候も回復していたため、暗闇の中でヘッドライトを点けてのアンテナ解体となりましたが、伸縮ポールを用いて4エレ八木を立てて運用しました。6m(50MHz)は思ったより参加局が少ないような感じがしましたが、20時〜22時までの2時間なんとか呼び続けました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB   50MHz 5W
空中線 Radix RY-64C
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1774 横浜市磯子区 59 59
1775 横浜市南区 59 59
1776 相模原市中央区 59 59
1777 神奈川県横須賀市 59 59
1778 神奈川県中郡大磯町 59 49
1779 横浜市保土ヶ谷区 59 59
1780 横浜市旭区 59 59

【追記】
後日、5月20日にコンテスト結果が発表され、県外 50MHz 部門(X50)では2位となりましたが、もともとこの部門での参加局が4局と少なかったのが残念です。

20170401HijyoResults
JARL神奈川県支部 第35回非常通信訓練コンテストの結果。