20170415茨城県土浦市移動運用(朝日峠)

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先日、新車装着時の夏タイヤ(YOKOHAMA ADVAN)が9年目を迎えることになり、スタッドレスタイヤから交換する際に硬化が進んでいるとのことから、新しくREGNO GR-XIに買い換えました。以前、REGNOは超高級タイヤでとても手が出なかったのですが、最近は量産もあってほぼ他のタイヤとの価格差もなくなってきたため、初めて購入。タイヤの感触も確認したいため少し長距離ドライブがてら移動運用に出かけることにしました。

2月26日に圏央道の境古河〜つくば中央が開通し、埼玉県からの常磐道へのアクセスが外環三郷経由の他にも可能となりました。さいたま市からは高速道路を全て用いた場合はまだ外環経由の方が15分程早いようですが、タイヤのテストも兼ねて少し長距離も走りたかったため圏央道で筑波山方面へ向かうことにしました。
これまでの交信の中で何回か登場した「朝日峠」での移動運用を予定しました。茨城県内は土地勘もなく、アンテナを上げていると「ヒンシュク」をかう場所かもイマイチわからなかったため、Twitterのフォロワーさんにもいろいろ事前に教えていただき、ほぼ邪魔にならないと思われる場所での運用を心がけました。そのため朝日峠展望公園のアスファルト舗装された駐車場ではなく、近くの別の場所での運用です。

車のナビが古く、まだ朝日トンネルが道にない状態での案内となり、トンネルを越えてからルートが違う事に気付いてフルーツラインへ入りましたが、途中で通行止めになっており、止むを得ず再度朝日トンネルの手前まで引き返して登り直しました。着いた場所は関東平野を見下ろせる場所で、霞がかかっていなければ素晴らしい展望が開けること確実で、電波もよく飛びそうです。

運用模様
風が強くステーを張りましたが、午前中は天気が良く暖かな日差しの中で移動運用が出来ました。
桜吹雪
強風で桜吹雪が舞い散っています。花びらがひらひらと車の中のリグまで舞い込んできました。

風が強いのでポールにはステーを張り、6m(50MHz)用の4エレ八木と430MHz用のGPアンテナをセットしました。車内からの運用となりましたが6mバンドでも次々と呼ばれ、もっとも遠方で浜松市(直線で約275km)からもお声がけいただけました。各局さん、ありがとうございました。

使用リグ YAESU FT-817ND
使用電波 SSB   50MHz 5W
FM  430MHz 5W(No.1816〜1831)
空中線   50MHz:Radix RY-64C
430MHz:DIAMOND X5000
No 相手局
QTH
相手
RS
自局
RS
1792 東京都葛飾区 58 57
1793 静岡県沼津市移動 41 55
1794 横浜市金沢区 51 55
1795 埼玉県川口市 58 41
1796 神奈川県横須賀市 59 59
1797 横浜市泉区 41 45
1798 千葉県船橋市 59 59
1799 千葉県香取郡東庄町 59 59
1800 茨城県稲敷郡美浦村移動 59 59
1801 茨城県稲敷市 59 59
1802 千葉県松戸市 59 59
1803 千葉県館山市 59 57
1804 千葉県市川市 59 59
1805 千葉県柏市 59 59
1806 千葉県船橋市 59 59
1807 静岡県浜松市西区 59 57
1808 神奈川県大和市 59 59
1809 東京都江戸川区 59 57
1810 横浜市磯子区 59 59
1811 山梨県大月市移動 59 59
1812 東京都府中市 53 41
1813 さいたま市見沼区 59 59
1814 東京都練馬区 59 59
1815 千葉県香取郡多古町 59 59
1816 東京都八王子市移動(小仏城山) 59 56
1817 千葉県柏市 59 56
1818 千葉県流山市 57 54
1819 茨城県水戸市移動 55 52
1820 埼玉県草加市 59 59
1821 茨城県守谷市 59 59
1822 神奈川県座間市移動 51 52
1823 千葉県習志野市 59 59
1824 神奈川県座間市 52 57
1825 相模原市緑区移動(城山湖) 59 59
1826 東京都江戸川区 51 53
1827 千葉市緑区移動 59 55
1828 東京都文京区移動 55 59
1829 茨城県つくば市移動 59 59
1830 相模原市緑区移動 54 55
1831 埼玉県八潮市移動 51 55
1832 神奈川県伊勢原市移動(大山中腹) 59 59
1833 茨城県桜川市移動(筑波山中腹) 59 57
1834 千葉市稲毛区移動 59 58
1835 栃木県大田原市移動(御亭山) 59 57

天気は思ったより持ちましたが、もともと昼には雨が降る予報だったので13時で撤収。撤収後に朝日峠展望公園を散策し、車で15分程走ると着く筑波山ロープウェイ駅まで行ってみる事に。公園を後にする頃からポツリポツリと降り始め、ロープウェイ駅に着く頃には激しい雷雨でゲリラ豪雨となりましたが、タイヤのテストとしては雨の峠道とうってつけの環境でした。その後、日帰り入浴で関東平野を見下ろせる露天風呂に浸かり帰途につきました。

パノラマ撮影
パラグライダーの離陸場所でしょうか、展望台に開ける緑地からパノラマの眺め。
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